نظـر بـه تعریفـی که از فضای قابل دسترس ارایه شد، شرایط کلی و عمومی قابل قبول برای چنین فضایی را میتوان در سه گروه زیر خلاصه نمود:

نخست، لازم است دسترسی ایمن و آسان برای ورود وخروج به آنها فراهم باشد. از اینرو علاوه بر جلوگیری از ایجاد موانع فیزیکـی مسـدود کنـنده یـا مخـتل کنـنده حرکـت مانند اشیاء ایستاده، پیشآمدگی از دیوارها و اختلاف سطحها، میبایست اندازههای کافی تجهیزات و اجزاء فضاها برای ورود و تردد افراد مختلف نیز فراهم باشد

دوم، میبایست امکان استفاده کامل و ایمن از فضاها، تجهیزات و اجزاء فضاها برای همه وجود داشته باشد . به عبارت دیگر اهـداف کارکـردی و وجودی هر فضا یا تجهیزات باید برای هم? مردم صرف نظر از میزان توانایی حرکتی آنها تامین شده باشد . درایـن رابطـه توجـه بـه شرایطی نظیر جنس و ویژگیهای پوششهای کف و بدنهها، رنگ، علایم و نشانهها، محل استقرار و ابعاد تجهیزات، و امکانات فضا برای حفاظت از جان استفاده کنندگان از اهمیت زیادی برخوردارند.

سوم، باید به دامنه کاربرد ضوابط مصوب براساس نیازهای مختلف کاربریهای متفاوت توجه داشته ودرطراحی شرایط خاص هرکاربری نظیر تعداد و شکل فضاهای قابل دسترس مورد نیاز یا نحوه کاربرد ضوابط در هر کاربری را تامین نمود.

گروهبندی موانع تردد و دسترسی

در تحقیقات و بررسیهای متعددی، موانع تردد و دسترسی به فضاها و تجهیزات شهری مورد بحث قرار گرفتهاند. با مروری بر نتایج این بررسیها میتوان مهمترین و مؤثرترین این موانع را بهصورت زیر گروهبندی نمود:

وجـود اشـیاء یـا تجهیزات نصبشده یا موجود در مسیر به صورت آزاد و مزاحم نظیر پایه تابلوها، باجهها یا صـندوقهـای پسـت و حتـی وسـایل نقلـیه متوقف در معبرپیاده، یا قسمتهای پیشآمده از جدارههای مسیر عبور یا دسـترس در ارتفـاع قـد انسان نظیر تابلوهای دیواری، سایهبانها، تلفنهای دیواری، حفاظ پنجرهها یا دستاندازههای پیش آمده در مسیر و غیره،

وجـود اخـتلاف سطح زیاد و عوارض مختلف نظیر جدول، سکو، پستی و بلندی یا دریچههای تاسیساتی برآمده در کف، و یا وجود پله به عنوان تنها امکان عبور و دسترسی،

ناکافی بودن پهنای آزاد مسیرها و سایر اندازههای پلها، درگاهها، ورودیها و مسیرهای تردد و دسترسی،

شیب طولی زیاد در مسیر تردد،

شیب عرضی زیاد در مسر تردد،

ناکافـی بـودن محافظـت از امکانات و سطوح تردد و ورودیها در برابر شرایط جوی نظیر بارندگی و یخبندان و حتی ریزش برگ و میوههای درختان در مسیرها،

عـدم وجـود امکاناتـی از قبـیل پـل اتصـال سـوارهرو به پیادهرو، پل در محل تلاقی مسیرهای تردد با جویها و کانـالهـا، محل لازم برای توقف وسیله نقلیه فرد معلول یا عدم امکان پیاده و سوار شدن او به دلیل شرایط نامناسب محل توقف وسایل نقلیه عمومی،

 #کاشی سنتی