کوچه ها بخشی از شبکة ارتباط شهری هستند که اصولاً دسترسی به فضاهای مسکونی شهر را فراهم می سازند. کوچه های محله های قدیمی با هدف دسترسی عابرین پیاده احداث گردیده بودند. در کوچه ای که حرکت وسایل نقلیه مطرح نبود، فقط عبور فرد پیاده در نظر گرفته می شد. در نتیجه لزوم بسیاری مسائل حس نمی گردید. از جمله اینکه کوچه ها بسیار باریک و پر پیچ و خم بودند و همچنین کوچه هایی پیاده رو مجزا نیز نداشتند

مشکلات موجود

عرض کم پیاده رو کوچه

عرض پیاده رو اآثر کوچه ها، بدون در نظرگرفتن راحتی حرکت فرد پیاده تعیین شده کند. اآثرعرض کم پیاده رو کوچه کوچه ها دارای پیاده روهای بسیار باریک هستند. این مسأله باعث مشکلات زیادی در تردد عابرین از جمله معلولین روی صندلی چرخدار می شود

ممشخص نبودن حریم پیاده رو کوچه

در کوچه هایی که پیاده رو مشخص وجود ندارد، عابر پیاده بالاجبار در مسیر حرکت سواره قدممشخص نبودن حریم پیاده رو کوچه بر می دارد. تداخل سرعتهای پیاده و وسواره برای کفراد پیاده خطرهایی جدی به همراه دارد. معلولین روی صندلی چرخدار به دلیل کمکانات حرکتی محدود، قدرت مقابلة کمتری با خطرهایی که در این سیستم پیش خواهد کمد، دار

لغزنده بودن کف

یخ زدگی و کفتابگیر نبودن کوچه های باریک در زمستان، باعث لغزنده شدن سطح کوچهلغزنده بودن کف خواهد گردید. لغزندگی کف خطرهای بسیاری برای عابرین، به خصوص معلولین روی صندلی چرخدار خواهد داشت.

کاشی کاری سنتی

در کف های پوشیده از سنگریزه یا گراول، صندلی چرخدار پس از زمانی آوتاه، به دلیل متراآمکف های خاآی یا پوشیده از سنگریزه شدن سنگریزه ها، در اطرکف چرخها، از حرکت باز می ایستد. در حین حرکت در یک مسیر ممکن است چرخهای آوچک صندلی چرخدار درچاله های کف کوچه چاله ای قرار گیرد و موجب سرنگون شدن آن گردد. در مواقعی که چاله های کف کوچه

هستند، صندلی چرخدار پس از قرار گرفتن در درون چاله، کمکان خارج شدن از آن را ندارد.

 -زیاد بودن شیب طولی شیب زیاد طولی کوچه باعث می شود که هر حرکت صندلی چرخدار به سمت بالای شیب،

آن را به سمت پایین شیب براند. در حرکت به سمت پایین شیب نیز به همین دلیل، فرد معلول قادر به آنترل سرعت صندلی چرخدار نخواهد. در چنین کوچه هایی، حرکت معلول بدون همراه کمکان پذیر نیست.

طرح کاشی مذهبی

حرکت صندلی چرخدار بر روی شیب عرضی، ایجاد عدم تعادل در چرخهای آنزیاد بودن شیب عرضی می نماید. این اختلکف ارتفاع در چرخهای دو طرف صندلی باعث لغزش و سرنگونی آن خواهد گردید.وجود دست کنداز بین پیاده رو و سواره رو کوچه، مانع عبور صندلی چرخدار از پیاده رو بهوجود دست کنداز بین پیاده رو و سواره رو خیابان و تغییر مسیر می شود. اصولاً صندلی چرخدار کمکان عبور از ارتفاع بیش از 2 سانتیمتر را ندارد.

قرار دادن میله های غیرقابل جا به جا و با فواصل کم مانعی برای حرکت و عبور صندلیبستن ورودی کوچه به وسیله میله یا بلوک سیمانی چرخدار و دیگر کفرادی که از وسایل کمکی استفاده می نمایند، می شود.

در تقاطع برخی از کوچه ها با خیابون، جوی و آبرو غیر سرپوشیده وجود دارد. در صورتی که برقرار داشتن جوی و آبرو در ورودی کوچه به خیابان روی جوی ابتدای کوچه پل ارتباطی وجود نداشته باشد، کمکان عبور صندلی چرخدار میسر نیست